[入間基地] 飛行中のT-4がエマージェンシー宣言、消防小隊がスタンバイする中 着陸 Iruma Air Base Fire Platoon Rescue Team
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- BGM無 現場音のみASMRバージョンはこちら、ASMR version no BGM and only on-site sound
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平常時でも ジェット機が飛行するときは必ず消防車がセンタースタンバイ位置で緊急事態に備えて待機します。
このときは飛行中のT-4が不具合発生によりエマージェンシー宣言をしました。
Whenever a jet plane flies, even in normal times, the fire engine will stand by in the center standby position in preparation for the happening.
At this time, the T-4 in flight declared an emergency due to a problem.
Emotional Inspiring Hopeful Music | HEARTS by Alex-Productions | www.youtube.co....
Music promoted by www.free-stock...
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#航空自衛隊 #エマージェンシー #消防
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演習ではなく実際にアクシデントが発生したのですか無事で何よりでした
訓練の時以上に落ち着いて行動されていました。
技量の高さと日頃の訓練、備えがいかに大切かをあらためて感じました。
無事降りられて良かったです。
思わず「がんばれ。たすかれ。」って画面を食い入ってみてしまった。良かったｗ
本当に無事で良かったです。
日頃の訓練と備えの賜物です。
エマーが、かかると
自分も、昔、
急いで行ったナァ
無事で何よりです。
皆さん終始冷静で落ち着いていらっしゃいましたが迅速にてきぱきと行動されていてさすがだなと思いました。
素適なビデオ、いつも拝見してます。
今回のタイトルを見て、1999年のT-33Aの事故を、すぐ思い出しました。
無事下りられて何よりです。
これからも、そこに居る人の息遣いを感じられるビデオを、
撮り続けて下さい。
これからも、楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
ニュースとして報道される事もない出来事ですが、
小さなトラブルが起きてもそれを最小限で止める努力が日夜 人知れず行われています。
無事に着陸できて良かったという想いと それを支える人々の働きに感動しました。
無事なので触れますが、あの化学消防車のデザイン良いですね！
おそらくエンジンのトラブルで片エンジンカットして、なのでフラップはT/O、スピードブレーキ無でランディングしてますね
入間でエマージェンシーあったなんて知らんかったなぁ
流石はベテラン揃いの飛行隊ですね。
最後までパイロットの方はとても冷静に無線交信されていました。
さすがだと思いました。
こんばんは。
無事着陸出来て良かったです。
日頃から、色んな事を想定して十分な訓練して万全を期していると思いますが、不測の事態もある事でしょう。
それらに対処出来る様に訓練されているのでしょうね。
自衛隊の活動を目にするたびにそう思います。。。
航空祭に行き、隊員の方々を見るたびに、なぜか圧倒される自分がいます・・・
固定翼機は一旦離陸すればもう立ち止まって考えることは着陸するまでできません。
そんな状況で緊急事態に陥っても冷静に判断、機体の操作を行うパイロットには驚愕と尊敬の念を抱きます。
もしもの時に出火の被害を抑えるために燃料をわざと消費してタンクを空にして着陸するとパイロットは冷静な声で無線で報告してきます。
教科書通りの対応なのかも知れませんが自分の乗っている機体で冷静に対処できる技量と精神力に心が震えました。
防火服は暑くて重いだろうし、ホース洗いも大変そうだしお疲れ様と思います。
平時にあっても建物や近隣火災とかあるし、
某所でPOLが爆発炎上したときは本当に命がけになることもあると知らされました。
消防小隊が活躍しない方が人々は幸せなんですけれども
もしもに備えて日ごろから訓練して、いざという時は迅速に行動されるのを見て本当に心強く思いましたエマージェンシーは大事に至らず無事着陸できてよかったです。
ブルーインパルスも入間基地でバードストライクをした時は1機が誘導してエマー機を着陸させもう一機はローパスしていましたが今回は単独でのエマジェンシー対応でしたね。
エアーブレーキが出なくてもT−4は
着陸可能🛬今回初めて知りました。
火災もなく無事の着陸良かったです
エアブレーキ、フラップを作動させず ブレーキの動作も保証されない中
冷静にスピードコントロールして着陸するのは素人が考える以上に大変な事だと思います。
ベテランの高い技量と判断、精神力の賜物だと思います。
無事で良かったです。
Great to see the emergency vehicles getting a little attention!
Ironically, the days when they are not active are the days when everyone is happy.
But we know they are on standby every day.
thank them.
what is that one at the start? it looks cool
That’s also a special fire truck, designed for airport usage. It can shoot water and foam so it would be able to take care of oil and fuel fires. I think it wasn’t made in japan, but Germany.
Beautiful filmography as always.
対応の仕方がすごいなぁ
Beautiful and amazing video on tge Emergency Fire Squadron thank goodness that the Kawasaki T-4 is safe 👍😎
Thank you
@@1-300 most welcome sir 👍
Aaaaaah Fire Truck ^^
Boy will alway be Boy !
Nice soundtrack too
今回の件の詳しい原因は不明ですが
T4のスペアパーツ不足はこういった形で如実に現れているのでしょうね(T4に限った話では無いですが)
実際ブルーインパルスは使わないときは練習機として使っていますしね
(オリンピック等の祭典の際は再びカラーリングしてブルーインパルスとして使用)
先に降りた675号機より、あきらかに速いスピードで757号機が降りていったので、滑走路内に止まれるのか心配になりましたが。
何もなくてよかったです。
消防特殊車輌、色々な種類がスタンバイしてるんですね。
普段訓練しているからこそ、本当の緊急事態でも落ち着いて対処できるんだなぁと思いました。
滑走路にまぎれこんだ犬を優しく誘導していた、あの紺色のエクストレイルも、今回は緊張感のある走りでしたね。
何事もなくて良かった。
皆様お疲れ様です。
映像に静かに寄り添うAlex-Productionsさんの曲もいいですね
(^-^)/
Touch and Go with no flapというのをよく見ますが それと同じ感じでエマー機は降りてきました。
油圧系のトラブルだと落ち着いた声で無線報告してきたパイロットは最後まで一番落ち着いていたのがとても印象的でした。
パイロットも消防小隊も本物のヒーロー達です。
動画拝見させて頂きました
一見、訓練のように見えましたがマジのエマージェンシーだったんですね
無事にパイロットも機体も着陸出来て良かったですm(__)m
皆さん 訓練以上にテキパキと
そしてパイロットは最後まで冷静でした。
日頃の訓練の賜物ですね。
@@1-300
日頃から訓練してるため有事の際に対応出来るんですね
訓練に終わりは無しという言葉がありますがまさにその通りですね
機体とパイロットが
無事帰投する事
大事な事
Lovely shots of the T-4
いつも素晴らしい動画をありがとうございます！
飛行機を飛ばすためには、色々な人たちの力が必要なんだと改めて感じました！
T-4も年数経過してだんだん不具合が多くなりますかね。
もう次期練習機の検討が始まっているようですが、純国産で早めに開発してほしいですね！
T-33の時のような事が起きないことを祈ります！！
もちろん 飛行前には何重にも点検、確認は行われますが
それでもトラブルは発生します。でもそれを最小限に止める努力と備えがあります。
無事にT-4が着陸できて本当に良かったです。
本当に無事でよかった！！
整備の方々も暑い中大変でしょうが、
本当に感謝です！！平和な日常が当たり前に続く日々に感謝感謝です！！
1-300さんこれからも撮影頑張って下さい！
Hello from your friends in the USA
最初の画面で、後ろの教官は余裕で手を振ってました。訓練生はまだまだ離陸に集中してたか、余裕無かったですね。
でも、無事に着陸出来てよかったです。Tー４練習機にエアーブレーキ付いてるって知らなかった。
入間の支援飛行隊なんで前席後席ともそれなりのベテランだと思うよ
Of course it's Japanese Firetrucks that have the look of actually being in the future.
Those are ARFF trucks, Aircraft Rescue and Firefighting trucks. Most ARFF trucks look like this
エマー内容が知りたいです。フラップ完全ダウンしてなくて、スピードブレーキ オープンしてないとなれば、ＨＹＤ(油圧)系のトラブルか？
Another great video
あの消防車めっちゃデザインいいな。どこの会社が作ってるんだろう。
A-MB-3 type "Striker" manufactured by Oshkosh, USA
Panther 6x6, with a 700hp Volvo engine manufactured by Rosenbauer, Austrian
外国製ですね
what type of truck in the thumbnail?, looks like straight out of sci-fi anime
A-MB-3 type "Striker" manufactured by Oshkosh, USA
ここの消防車って一般ナンバーないから基地内専用車両なんですねー
こういうのあるんですね。
他の成田とか羽田は近隣で火事があったら出て行けるような一般ナンバーついてますけど
ここはないようですね。
言われてみたら確かに一般ナンバーはついていませんね。
おっしゃる通り基地内専用の消防車なんですね。
羽田空港や成田空港の消防車については分かりませんが、自衛隊の運用する車両は道路運送車両法の適用外となっており、通常のナンバープレートがついていなくても、自衛隊が独自に振り分けたナンバーが書かれていれば公道を走行することが可能です。種類はだいぶ違いますが、例えば戦車にも通常のナンバープレートはついていませんよね。
正確に言えば「ナンバープレートが無くても自衛隊の車両は公道を走れるが、自衛隊内での識別のために独自の番号が割り振られている」です。訂正すみません。
@@佐藤優多-f4q なるほど。
コメントありがとうございます。
これっていつですかね？
あとなんで知れたかを教えて頂きたいです
Great informative video. Do they hold this preparedness drill once a year or twice a year. Thank you 1-300.🇯🇵🚒.
Fire drills are irregular, but seem to be held two to three times a year.
このピアノの音無しが見たかったです
コメントありがとうございます。
チャンネルの再生リストには明記してあるのですが、
BGM無しの現場音のみASMRバージョンはこちらになります。ruclips.net/video/5o40xZnSsuc/видео.html
ご覧になってください。😀
I bet designers of Rosenbauer The PANTHER are fans of Thunderbirds.
Good to see this side of your operations. What make and bodies are the appliances?? Thank you
"appliances" do you mean my camera?
Then the Panasonic GH6.
@@1-300 I meant the fire engines😊 We call them appliances😀😀
@@bobingram6912 Thanks for the reply.
Why are fire trucks called "appliances"?
It's interesting.
Large Destroyer Rescue Fire Truck A-MB-3 type "Striker" manufactured by Oshkosh, USA
@@1-300 Because there are many different types we put them under one heading unless talking about a specific unit e.g. rescue pump, aerial ladder, rescue tender etc😊👍
magoid told me.
" the futuristic truck is from the Austrian manufacturer Rosenbauer, model Panther 6x6, with a 700hp Volvo engine. "
この人たちは自衛隊員で消防部署に入っているんですか？それとも消防の入間基地部隊みたいなのですか？
正式名称は中部航空警戒管制団基地業務群施設隊消防小隊といいます。
基地内の防災、今回のような航空機の火災対応、 救助を任務とする航空自衛隊の部隊です。
@@1-300 このような部隊があったんですね～入間基地だから近くにあるのに、知らない物なんですね。